トラクタ(トラクタヘッド)は、トレーラーを牽引するための専用車両で、重量物や大量の荷物を効率良く運搬するために欠かせない存在です。トラクタヘッドには荷物を載せる場所がなく、トレーラーを牽引することで荷物を運ぶことが可能になります。カプラーと呼ばれる連結装置でトレーラーのキングピンと結合することで運用できます。
トラックランドでは、各メーカーのトラクタを豊富に取り揃えており、用途に応じた車両のご提案も可能です。中古車だけでなく、高年式や未使用車も多数ご用意しておりますので、即戦力となる1台をお探しの方にも最適です。
品質管理を徹底しており、高品質な車両を、適正価格でご提供しておりますので、中古トラクタをお探しの場合にはぜひご相談ください。

中古トラクタの選び方
中古トラクタを選ぶ際のポイントとして「種類・タイプ」「第5輪荷重」「車両の状態」が挙げられます。
種類・タイプ
トラクタは主に「シングル」と「ダブル」の2タイプに分けられます。それは駆動軸(デフ:差動装置)の数による分類で、牽引するトレーラーの重量や荷重のかかり方、運行ルートに応じて最適なタイプを選ぶことが重要です。
シングルは、駆動軸が1本の構成で、主に2軸・6輪の車両となります。車体が比較的短く、小回りが利き、中・長距離輸送にも適しています。スムーズな発進と燃費の良さが魅力で、扱いやすさに優れています。
ダブルは、駆動軸が2本あり、3軸・10輪が基本構成となるタイプです。高い牽引力と安定性を発揮し、特に重量物輸送に向いています。また、雪道や未舗装路などの悪路においても走行性能に優れており、積載量の大きいトレーラーのけん引にも対応可能です。
シングルに比べて車両価格や維持コストはやや高くなりますが、積載力と安定性を重視する現場では重宝されます。
第5輪荷重
第5輪荷重とは、トラクターヘッドがトレーラーを牽引する際に受け止める荷重のことで、トラクターの牽引能力を示す重要な指標です。セミトレーラーは、トラクター側に装備されたカプラーと呼ばれる円盤型の連結装置に、トレーラーの「キングピン」を差し込むことで連結されますが、その連結部が「第5輪」と呼ばれ、そこにかかる重量が「第5輪荷重」となります。
車検証では「最大積載量□□kg(○○kg)」のように記載され、□□kgが牽引可能な総重量、○○kgが第5輪に実際にかかる荷重を示します。牽引するトレーラーの種類や積載量によって適正な第5輪荷重は異なるため、購入時には必ず確認し、用途に見合った車両を選ぶことが重要です。
車両の状態
中古トラクタを選ぶ際にも、車両の状態を丁寧に確認することが不可欠です。まずチェックすべきはエンジンやミッション、クラッチの作動状況で、異音や振動、オイル漏れなどがないかを確認しましょう。また、フレームや足回りの腐食・損傷の有無も重要なポイントです。
特に牽引時に大きな負荷がかかる第5輪周辺の摩耗やゆるみは、牽引能力や安全性に直結します。加えて、サスペンションやブレーキの状態も忘れず確認することが望ましいです。エアタンクの劣化や配管の亀裂など、空気圧系統の状態もチェックしておくと安心です。
走行距離だけで判断せず、点検・整備記録の有無や使用用途・保管環境なども確認すると、より正確に状態を確認できるでしょう。状態の良い車両を選ぶことで、長期的に安心して運用することができ、突発的なトラブルの回避やメンテナンスコストの削減にもつながります。
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トラックランドの中古トラクタはここが違う
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購入やローンだけでなく、リース・サブスク(月額定額制)型の「サブスクdeスグのり」といった柔軟な導入方法にも対応しています。それにより、初期費用を抑えつつ、必要な期間だけトラックを使用することも可能で、コスト管理がしやすくなります。
新車・中古車いずれのプランもあり、営業ナンバーにも対応。メンテナンスパック付きのプランもあり、導入後の故障リスクにも安心して備えられます。繁忙期だけの短期利用や、新規事業の試験運用などにも適しており、事業規模や運用方針に合わせた最適なプランを選べるのが大きな特徴です。
お客様の声
中古トラクタヘッド取扱一覧
※SOLDOUT車両は14日間掲載されます。
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