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中型限定解除は難しい?教習内容・費用やデメリットなどを解説

中型限定解除を行うことで、運転できる車両が増え、仕事・業務の幅が広がることから関心がある方も多いのではないでしょうか。

一方で「難しいのでは?」「費用や期間はどれくらいかかる?」といった疑問を抱えている方も多いでしょう。

今回の記事では、「中型限定解除」に焦点を当て、制度の概要や難易度、教習内容、かかる費用、メリット・デメリットなどを解説します。

中型限定解除とは?

まず、中型限定解除を理解するうえで欠かせないのが、「中型8t限定免許」の存在です。
中型8t限定免許とは、車両総重量8トン未満・最大積載量5トン未満・乗車定員10人以下の車両に限って運転できる免許区分を指します。その免許は、2007年6月の道路交通法改正以前に普通免許を取得した方が、自動的に付与されたものです。

法改正により免許制度が細分化された際、それ以前の普通免許取得者が急に運転できる範囲を失わないよう、経過措置として「中型8t限定」という区分が設けられました。そのため、本人に特別な自覚がなくても、中型8t限定免許を保有しているケースは少なくありません。

一方で、業務内容や使用車両によっては、その「8t限定」が制約となる場面もあります。中型限定解除は、そうした制度背景をもとに生まれた選択肢であり、免許取得時期の違いから生じる差を埋めるための仕組みともいえるでしょう。

なお、中型限定解除を行うことで、車両総重量8トン超の車両の運転が可能になります。具体的には、車両総重量11トン未満、最大積載量6.5トン未満、乗車定員29人以下の中型トラック・バスが対象です。

中型限定解除は難しい?

中型限定解除は難しい?

中型限定解除の方法としては、「一発試験に合格する方法」と「教習を受けて技能審査に合格する方法」の2つがあります。それぞれに特徴があり、難易度や負担も異なります。自分の運転経験や技能に合った方法を選ぶことが大切です。

一発試験に合格する方法

運転免許試験場で直接技能試験を受け、合格することで中型限定を解除する方法です。教習所に通う必要がないため、費用・時間を抑えられる点が大きなメリットといえます。

一方で、試験では高い運転技術と正確な操作が求められ、合格率は決して高くありません。不合格の場合は再受験が必要になるため、結果的に時間や手間がかかるケースもあります。

教習を受けて技能審査に合格する方法

指定教習所に通い、必要な教習を受けたうえで技能審査に合格する方法です。教習では試験のポイントや操作のコツを段階的に学べるため、着実に取り組めるのがメリットです。通学であれば自分のペースで進められ、短期間で集中的に学びたい場合には合宿教習を利用するという選択肢もあります。合宿はスケジュールが組まれているため効率よく技能を習得でき、短期間での取得を目指す方に向いています。

一方で、教習費用が発生することや、通学・合宿いずれの場合も一定期間の拘束が必要になる点はデメリットといえるでしょう。それぞれの特徴を理解したうえで、自身の経験や予算、取得までの期間を踏まえて最適な方法を選ぶことが大切です。

教習内容

教習では、車両感覚の把握や内輪差・外輪差を意識した走行、狭路やクランク・S字での操作確認など、中型車特有の取り回しを重点的に練習します。加えて、右左折時の巻き込み防止確認や交差点での進路変更、坂道発進といった実践的な課題も含まれ、実務に近い状況を想定した運転技術を身につけていきます。限られたスペースでの安全な停車位置の判断や、ミラーを使った周囲確認の習慣づけなども学びます。

学科教習は免除され、所定時限の技能教習を受けた後、技能審査に合格すれば限定解除が可能です。

中型限定解除にかかる費用

中型限定解除にかかる費用

運転免許試験場で直接試験を受ける一発試験では、受験料や試験車使用料がかかります。それらを合算すると、1回あたりおおよそ3,000円程度です。教習費用がかからないため金銭的な負担は少ないですが、不合格で再受験する場合はその都度費用が発生し、回数を重ねると結果的に費用がかさむ点には注意が必要です。

指定教習所に通って限定解除を目指す場合は、入所料・教習料・検定料などが必要となり、総額でおおよそ10万円程度が目安になります。一発試験に比べると費用は高くなりますが、計画的に教習を受けられるため、合格までの見通しが立てやすく、確実に取得したい方には安心感のある方法といえるでしょう。

中型限定解除のメリット・デメリット

中型限定解除のメリット・デメリット

中型限定解除のメリット・デメリットを解説します。

メリット

最大のメリットは、業務・仕事の幅が大きく広がることです。限定解除を行うことで、車両総重量や積載量の制限が緩和され、より大きな中型トラックの運転が可能になります。そのため、運送・物流業界では担当できる業務の範囲が広がり、仕事の選択肢や収入アップにつながる可能性があります。

また、企業によっては中型以上の免許を条件とする求人も多く、就職・転職活動において有利に働く点も利点です。大型免許の取得を将来的に検討している方にとっては、中型限定解除を行うことで、次の段階へ進むための足がかりとなり、ステップアップにつながります。

デメリット

中型限定解除のデメリットとしてまず挙げられるのが、費用と時間の負担です。教習所に通う場合はまとまった費用が必要になります。一発試験での解除であれば費用自体は抑えられますが、試験の難易度が高く、練習や再受験を重ねることで結果的に時間と労力がかかるケースも少なくありません。

加えて注意したいのが、視力に関する基準が厳しくなる点です。中型限定解除を行うと、旧普通免許(中型8t限定)から、制限のない中型自動車免許へ切り替わります。旧普通免許では不要だった深視力検査が、限定解除後は免許更新時に必須となり、通常の視力基準もやや厳しくなります。

それらの視力規定を満たせない場合、中型限定免許へ戻すことはできず、現行の普通免許になる点は大きな注意事項といえるでしょう。

中型限定解除について

中型限定解除は、運転できる車両の幅が広がり、仕事の選択肢や業務効率を高められる一方で、取得方法や費用、視力基準など事前に理解しておくべき点も多くあります。一発試験と教習所、それぞれの特徴を把握し、自身の運転経験や技能に合った方法を選ぶことが大切です。限定解除を行うことで、将来的なキャリアや事業の可能性を広げるきっかけにもなるでしょう。

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この記事を監修した人

この記事を監修した人 トラックランド管理人:高良

神奈川県出身。株式会社タカネットサービスの9年目の社員。
これまでに監修した記事は200件以上!中古トラックに関する豊富な知識と経験を活かし、中古トラック業界の最新情報やお役立ち情報を発信しています。

実際のトラック販売やメンテナンスにも精通しており、読者にとって有益な情報をわかりやすく提供することを心がけています。

趣味は野球観戦で、休日には球場でリフレッシュするのが楽しみの一つ。

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